El nuevo VW Arteon se sitúa por encima del VW Passat. Y no sólo categóricamente, sino también en términos de precio. Aparte de un habitáculo casi idéntica, hay al menos más espacio para los hombros, líneas más afiladas y, por tanto, un diseño más brillante. Pero no es sólo el diseño lo que hace destacar al Arteon. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Motril? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Lo más destacado del VW Arteon: ¡el nuevo DCC!
Es, a mis ojos, sobre todo el nuevo DCC. No se trata sólo de nuevos amortiguadores y nuevos ajustes. La adaptación al Arteon también es completamente diferente. El coche de pruebas rueda con ruedas de 20 pulgadas y, por tanto, poca goma en la llanta. Un coche duro a primera vista. Pero además de nuevos amortiguadores, también hay un nuevo software. Por primera vez, el ajuste puede modificarse en Individual. Infinitamente variable entre Confort, Normal y Sport. Y más allá.
Así, incluso con las gruesas llantas de 20 pulgadas, el Arteon sigue teniendo una conducción muy suave y ligera en Comfort+. Si se cambia a Sport+, la diferencia es aún más clara. De repente, cada pequeño bache pasa a la parte trasera. ¿Por qué el DCC no está disponible en el Golf R o GTI?
Luz inteligente y ACC inteligente
Dejando a un lado el diseño y los nuevos amortiguadores DCC, lamentablemente tienes más o menos sólo un Passat. Claro, hay más espacio en la parte trasera, más o menos el mismo que en un Skoda Superb. Los faros LED pueden hacer algo más en la versión más cara, como iluminar las curvas antes de llegar a ellas, basándose en los datos de navegación. El ACC, disponible con sobreprecio, también puede hacer más cosas gracias a los datos de navegación. Sabe cuándo se acerca un cruce, una rotonda o una ciudad. Por tanto, reacciona ante ello y frena o adapta la velocidad al radio de la curva.
Pero, sencillamente, una vez que estás en el asiento del conductor, no puedes decir -aparte del espacio para los hombros- si es un Passat o un Arteon. Entonces, ¿merece la pena el Arteon en comparación con un Passat? Para todos aquellos a los que les sobra el cambio (extra) necesario: ¡sí! La nueva tecnología, los nuevos amortiguadores y el nuevo diseño elevan a la berlina coupé por encima del Passat. Sin embargo, esto también se refleja en el precio.