MINI Clubman ALL4 2016: Tracción total para el MINI compacto

MINI equipará el nuevo Clubman F54 con tracción total ALL4 a partir de la primavera de 2016. Sin embargo, la opción solo está disponible para los MINI Cooper S y Cooper SD.

 

El nuevo MINI Clubman F54 está a la venta desde octubre como primer modelo de clase compacta de la marca, y ahora el modelo de seis puertas será aún más atractivo: Con la tracción total ALL4, los modelos superiores Cooper S y Cooper SD se dirigirán a un público aún más amplio a partir de la primavera. Las variantes de tracción delantera del MINI Clubman, que están disponibles desde octubre de 2015, ya habían encontrado más de 8.000 clientes a finales de año; con el aumento de la disponibilidad y las variantes adicionales, la importancia del nuevo modelo seguirá creciendo en los próximos meses. ¿Buscas coches de ocasión? El mejor coche segunda mano en Crestanevada.

 

En el caso del nuevo MINI Cooper S Clubman ALL4, los clientes pueden elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades y una automática de ocho velocidades, mientras que el nuevo MINI Cooper SD Clubman con tracción total viene de serie con la automática de ocho velocidades.

 

El motor de gasolina de 192 CV acelera con tracción total y cambio automático de ocho velocidades hasta los 100 en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h; la versión con cambio manual necesita una décima de segundo más para el sprint estándar. El MINI Cooper SD Clubman ALL4 apenas es más lento, alcanza la velocidad de autopista en 7,2 segundos y su Vmáx es de 222 km/h. En comparación con los modelos de tracción delantera, los modelos de tracción total son 0,2 segundos más rápidos a 100 km/h según la especificación de fábrica, y es probable que la diferencia sea significativamente mayor en superficies resbaladizas.

 

Naturalmente, las cifras de consumo de combustible de los modelos más pesados con tracción total son algo peores; además del peso, aquí también entra en juego la mayor fricción del tren motriz, generalmente más complejo. Con un consumo de 4,8 a 4,9 litros, el diesel consume medio litro más que el modelo de tracción delantera de idéntica potencia, mientras que el consumo en la UE del modelo de gasolina se sitúa entre 6,3 y 7,0 litros a los 100 kilómetros, dependiendo de la caja de cambios y los neumáticos, lo que supone un 10% más que el modelo de referencia.

 

Los precios del nuevo MINI Clubman ALL4 empiezan en 29.500 euros para el Cooper S de 192 CV con cambio manual, mientras que el Cooper SD ALL4, siempre equipado con un cambio automático de ocho velocidades, cuesta al menos 33.500 euros. El sobreprecio del modelo de tracción delantera oscila, por tanto, entre 1.650 y 2.000 euros.