Sucesor del BMW Z4: el Z5 ahora también a la luz del día

Unas nuevas fotos del prototipo muestran al sucesor del BMW Z4 a la luz del día. El prototipo Z5 con techo de tela ya muestra unas proporciones prometedoras.

 

Ayer por la tarde, las primeras fotos del prototipo BMW Z5 Roadster se tomaron de noche, y ahora el sucesor del Z4 también ha sido captado a la luz del día. Las nuevas imágenes también muestran al deportivo descapotable en las inmediaciones de Arjeplog, donde al parecer el centro de pruebas del Grupo BMW ha iniciado las pruebas en carretera del vehículo, que presumiblemente se está desarrollando bajo el nombre de BMW Z5. El prototipo, todavía muy camuflado, sólo revela unos pocos detalles incluso a la luz del día, pero las proporciones son claramente reconocibles y bastante prometedoras. ¿Buscas coches de ocasión? El mejor coche segunda mano en Crestanevada.

 

Evidentemente, el BMW Z5 también tiene un largo capó típico de un roadster, un parabrisas que queda plano al viento y unos voladizos relativamente cortos. Los dos conductores están protegidos del frío escandinavo por un techo de tela, que carece de luneta trasera. Aunque no parece ser la capota de producción posterior, podemos descartar definitivamente que se trate de un camuflaje para ocultar un techo metálico plegable.

 

Aunque la compañía con sede en Múnich también está volviendo a las raíces de los modelos Z con el regreso al techo de tela, al posicionar el BMW Z5 quieren encontrar un camino intermedio entre la primera generación Z4 E85 y la actual E89. Con su configuración directa, el primer Z4 era demasiado radical para el uso diario de muchos clientes, mientras que el sucesor, significativamente más suave, estaba demasiado cerca del Mercedes SLK para muchos conductores del Z4 de primera generación y, por tanto, no era lo suficientemente deportivo.

 

El deportivo que ahora se construye junto con Toyota pretende encontrar el término medio entre ambas filosofías y así inspirar tanto a los entusiastas de los deportivos como a los amantes de los roadster de fin de semana. Una suspensión adaptativa de última generación contribuirá a que el BMW Z5 no tenga un muelle excesivamente duro a pesar de su configuración deportiva y siga siendo totalmente apto para viajes largos en modo Confort.

 

Mientras tanto, suponemos que sólo el sucesor del BMW Z4 podrá equipar techo de tela en 2018. En cambio, el sucesor del Toyota GT86, basado en la misma plataforma tecnológica, seguirá siendo un coupé y no se venderá en variante abierta. Esto también garantiza que los dos vehículos de la cooperación germano-japonesa no compitan por el mismo grupo objetivo y se diferencien claramente entre sí.