BMW i3 2016: ¿Traerá el lavado de cara un 50% más de autonomía?

El BMW i3 facelift con mayor autonomía y un diseño renovado estará a la venta en 2016. La batería del coche eléctrico debería poder recorrer entonces más de 200 kilómetros.

 

Hace tiempo que es un secreto a voces que el BMW i3 recibirá una actualización de modelo en 2016 y un aumento de autonomía asociado. La información concreta sobre los cambios en la tecnología ha permanecido hasta ahora en la oscuridad, pero el jefe de ventas Ian Robertson habló un poco más concretamente a Automotive News en el Salón del Automóvil de Detroit. ¿Buscas coches de ocasión? El mejor coche segunda mano en Crestanevada.

 

Aunque todavía no hay cifras exactas de la nueva autonomía, ésta debería aumentar notablemente. Robertson afirma que la batería revisada de los bajos proporciona al coche eléctrico «una autonomía mucho mayor». Automotive News supone una mejora de alrededor del 50%, lo que aumentaría la autonomía eléctrica del BMW i3 en la práctica a unas 120 millas o algo menos de 200 kilómetros.

 

Desde el primer día, la autonomía del BMW i3 se ha cifrado en 160 kilómetros en la práctica, aunque el coche eléctrico con célula de carbono para pasajeros logra 190 kilómetros en el ciclo de conducción europeo. Sin embargo, BMW i sabe que comunicar este valor habría causado decepción entre muchos clientes si tuvieran que enfrentarse a una batería vacía mucho antes en el día a día.

 

Si se aumenta la capacidad de la batería en un 50% aproximadamente, la autonomía podría aumentar hasta casi 300 kilómetros según el NEDC, y la «autonomía práctica» anteriormente declarada por BMW en 160 kilómetros también se elevaría a bastante más de 200 kilómetros. BMW espera que la mayor autonomía quite a muchos clientes indecisos el miedo a quedarse atascados y les facilite decidirse por un coche eléctrico. En el día a día de la mayoría de los clientes, sin embargo, una batería más grande sólo debería garantizar recargas menos frecuentes; los viajes de larga distancia con trayectos de 200 kilómetros y más seguirán siendo un escenario excepcional para el coche urbano.

 

En 2015, se vendieron 24.057 BMW i3 en todo el mundo, de los cuales 2.271 unidades se vendieron en el mercado nacional alemán. BMW suministra un número significativamente mayor a Estados Unidos, donde las ventas aumentaron un 81% hasta alcanzar los 11.024 vehículos. El BMW i3 también tiene muchos amigos en Noruega y los Países Bajos, donde la movilidad eléctrica hace tiempo que se ha convertido en la norma para muchas personas.