Aunque no habrá un competidor directo del BMW X6 F16, al menos cuando se lance al mercado en diciembre de 2014, sí hay otra opción en el mercado de los SUV coupé: a partir de julio, el BMW X4 F26 recorrerá nuestras carreteras con un concepto similar, pero jugando en una liga inferior a la del X6 -con sus correspondientes efectos en dimensiones, precio y, por supuesto, espacio y materiales en el interior-.
En comparación, el BMW X4 sigue siendo 23,8 centímetros más corto, 10,8 centímetros más estrecho y 7,8 centímetros más plano que el nuevo X6. Como muestra nuestra comparativa de imágenes del X4 y el X6, estas dimensiones dan como resultado unas proporciones muy similares, y los dos SUV coupés también tienen algunas cosas en común en lo que se refiere al diseño.
Además de la evidente similitud de la línea del techo, cabe destacar la transición directa entre los riñones y los faros, la línea de talón lateral en dos partes con especial énfasis en las ruedas traseras y el diseño muy similar de la zaga. En el interior no hay peligro de confusión: mientras que el X4 sigue de cerca el habitáculo familiar del X3, el X6 parece considerablemente más moderno y lujoso con una pantalla de infoentretenimiento independiente y una tapicería de cuero bicolor de alta calidad.
También hay grandes diferencias en la gama de motores: hay tres motores disponibles (xDrive30d, xDrive35d, xDrive35i) tanto para el X4 como para el X6, pero mientras que éstas son las tres opciones de motor más potentes del X3, estas unidades de potencia representan los motores base en el X6. Motores más débiles como el popular diésel de cuatro cilindros del BMW X4 xDrive20d no se encuentran en el X6, mientras que un motor de gasolina V8 o el diésel triturbo del X6 M50d están actualmente descartados en el X4.
Por último, un vistazo a las listas de precios ofrece una confirmación decisiva de que los dos SUV coupés de Múnich juegan en clases completamente diferentes a pesar de sus innegables similitudes: el BMW X4 F26 está disponible como xDrive20d a partir de 45.600 euros, el X6 más barato cuesta 65.650 euros. Con un motor idéntico, hay una diferencia de al menos 8.000 euros entre el F16 y el F26, en la que naturalmente también juegan un papel importante los diferentes niveles de equipamiento de serie. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.