Las 24 Horas de Le Mans 2014 han terminado, y al final Audi puede alegrarse una vez más: aunque el equipo de Ingolstadt estuvo por detrás de Toyota y Porsche en la clasificación y tampoco pudo igualar la velocidad de los japoneses en la carrera, están en lo más alto del podio después de 24 horas «como siempre». Mientras un Toyota perdía todas las opciones de victoria al principio por culpa de un accidente y acababa en tercera posición al final, el Toyota líder desde hace mucho tiempo con el número de salida 7 se retiró durante la noche con problemas electrónicos.
Los coches Audi R18 e-tron quattro tampoco se libraron de los problemas, el turbocompresor del V6 TDI tuvo que ser cambiado en ambos – tras el abandono prematuro del coche número 3 solo quedaban dos coches en carrera – coches de carreras.
Sin embargo, la pérdida de tiempo resultante fue limitada, ya que los sobrealimentadores pudieron sustituirse en menos de 20 minutos. De este modo, el liderato del Porsche 919 Hybrid #14 se quedó en un interludio que, sin embargo, le valió a los suabos un gran respeto: por momentos casi parecía que Porsche podía ganar en la remontada en Le Mans.
Al final, no fue sólo la fiabilidad lo que puso en aprietos a los suabos: en términos de rendimiento, el nuevo Porsche 919 Hybrid también fue inferior al Audi R18 e-tron quattro en la distancia. Al final, Audi celebró una doble victoria, con Benoit Tréluyer conduciendo el R18 #2 hasta la línea de meta tres vueltas por delante del coche hermano. El tercer puesto fue para el Toyota TS040 Hybrid nº 8, que tuvo un accidente al principio de la carrera.
En un inesperado décimo puesto de la general se situó el BMW George V Paris-backed Morgan-Judd con el número de salida 43, del que ya informamos el sábado. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.